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 ボンネットの下に収まる18L V6のKFZE型は、その時点で世界最小排気量を持つ市販車用V6エンジンとして注目を集めた。 が、それからわずか3ヵ月後、その下を見事にくぐり抜けたのがミツビシ。 ランサーV6に搭載された6A10型が、世界最小V6エンジンの称号をRBエンジン搭載車は基本的に、 その発注は完全なオーダーメイドと なります。 まずは、オーナーとなる方と徹底してお話をさせて頂くことから始まります。 使い方、乗り方、頻度、考え方、使用するステージは? そしてどのくらいの予算で仕上げて 今年2月、約2年のブランクを経てホンダ レジェンドが日本市場に再投入されました。 35L V6エンジンに加えて、フロントに電気モーターを1つ、リアに左右独立制御する2つのモーターを備えたAWDハイブリッドとなりました。

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